Ремонт печки

Ремонт печки

Ремонт печки – сложная и ответственная процедура, которая связана с частичной разборкой панелей салона. При этом факторов, которые могут привести к возникновению поломки, достаточно много. В их числе:

• Неисправности краника печки.
• Завоздушивание системы охлаждения.
• Выход из строя моторчика вентилятора.
• Поломка электронного регулирующего блока и т.д.

Как определить поломку?

Неисправностей печки существует довольно много. Соответственно, симптомы у них также могут быть различными. В частности, на Форд Фокус 1 и Форд Фокус 2 нередки случаи выхода из строя моторчика вентилятора. Его поломка сопровождается сильным воем, который возникает ввиду выхода из строя подшипника. На микроавтобусах Форд Транзит довольно часто ломается блок управления климатической установкой, и неисправность сопровождается невозможностью отрегулировать температуру в салоне. Связано это с выходом из строя управляющего реостата, который подлежит замене. также нередки и случаи выхода из строя радиатора печки, замена которого наиболее сложна в техническом плане.

Особенности ремонта

Замена радиатора печки Форд является наиболее сложной процедурой, требующей больших затрат времени и сил. На осуществление данной процедуры у мастера автосервиса уходит, в среднем, около трех часов. При замене радиатора печки Форд также имеет смысл проверить состояние других узлов и агрегатов климатической установки, а также произвести чистку системы. Остальные ремонтные операции требуют порядка полутора-двух часов рабочего времени. Это относится к замене управляющего блока либо установке нового электромотора вентилятора. При этом все операции необходимо производить на специализированном сервисе во избежание возможной поломки дорогостоящих узлов и агрегатов.